Klemm KL 35

Klemm KL 35

Die Klemm Kl 35 war ein in Deutschland entwickeltes Schul-
und Sportflugzeug. Es wurde als Nachfolger der weltweit bekannt gewordenen L bzw.
Kl 25 in den 30er und 40er Jahren in der klassischen Klemm-Bauart als
freitragender Tiefdecker gebaut. Das voll kunstflugtaugliche Flugzeug wurde
erstmals im Oktober 1935 auf der Internationalen Luftfahrtschau in
Mailand/Italien gezeigt und fand bald Interesse bei vielen Privatleuten, aber
auch bei verschiedenen Luftwaffen, wie der rumänischen, der ungarischen sowie
bei der schwedischen Flygvapnet.
Allein Schweden kaufte 75 Flugzeuge und setzte sie als Sk 15 zur Schulung ein.
Wenigstens fünf davon waren übrigens Schwimmerflugzeuge. In Böblingen wurden
bis 1945 mehr als 2000 Klemm 35 produziert. Bis auf eine sind sämtliche heute
erhaltene Klemm 35 in der schwedischen Luftwaffe geflogen.

Technische Daten:
Spannweite: 10,40 m
Länge: 7,35 m
Höhe: 2,05 m
Flügelfläche: 15,20 m²
Leermasse: 400 kg
maximale Startmasse: 705 kg
Triebwerk: ein hängender, luftgekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor Hirth HM 504 A,
105 PS (77 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Reisegeschwindigkeit: 172 km/h
Reichweite: 800 km
Dienstgipfelhöhe: 4600 m
Baujahr: 1941
Werknummer: 1979